Improvizador de flujo de frío diesel DDP WASA LK-WD01

Descripción

Los componentes principales del depresor y dispersor del punto de vertido del diesel son el copolímero de acetato de etileno-vinilo y otros copolímeros, que se combinan mediante la adición de sinérgicos.Se han formado una serie de productos basados en diferentes pesos moleculares y estructuras molecularesPara los diferentes productos petrolíferos, la susceptibilidad de los agentes reductores y dispersores del punto de vertido es diferente.Nuestra empresa elegirá productos con diferentes fórmulas para que los usuarios satisfagan sus necesidades de diesel mezclado.

Sinónimos: Improvizador de flujo de frío diesel (DDP WASA DISPERSANT)

Componente: copolímero de acetato de etileno-vinilo;

Polímero de alta molécula;

Disolvente de hidrocarburos aromáticos

Aplicación

Como aditivo para el diesel, se utiliza para mejorar la fluidez a baja temperatura del diesel, reducir el tamaño del cristal de los cristales de cera y reducir el punto de filtración en frío del diesel.

Dosis de referencia

1. Además de sus propiedades propias, el efecto de reducción del punto de vertido también está estrechamente relacionado con los componentes del aceite, el rango de fracciones y el método de mezcla,Por lo tanto, antes de su uso, deben realizarse ensayos para determinar la cantidad y el plan de configuración para garantizar propiedades estables del aceite..
2. La cantidad de dosis recomendada: 0,03% ~ 0,1% (0,3 kg ~ 1 kg por tonelada de combustible diésel).
3. A temperatura ambiente, la bomba de medición bombea el combustible diésel desde la línea lateral en la tubería de aceite diésel de acuerdo con la cantidad de medición o lo bombea directamente en el tanque de aceite para mezclarlo.La cantidad de adición varía según la composición y las propiedades del aceite base, y la cantidad óptima de adición se determina mediante experimentos.
4. Se puede introducir directamente en la tubería, o usted puede primero diluir el agente 10 veces con bajo punto de vertido diesel (porque el producto tiene una gran viscosidad,tiene una mejor fluidez después de la dilución y es fácil de añadir), luego mezclarlo completamente con el diesel, mezclarlo con un mezclador estático o con una bomba y hacer circular para lograr una mezcla uniforme (el tiempo de mezcla general es de 4 horas).
5. La adición de este aditivo debe mezclarse a una temperatura 10 °C superior al punto de congelación del diesel.

Precauciones

1. Cumplir con las normas de seguridad pertinentes en la fábrica y mantenerse alejado de las fuentes de calor y fuego durante el funcionamiento.
2. Antes de añadir aditivos, las tuberías y los equipos deben inspeccionarse detalladamente para asegurarse de que los equipos de las tuberías estén limpios.
3. No se sabe si el uso de dispersantes dispersantes para el punto de vertido del diésel interactúa con otras sustancias químicas.cuando se utiliza junto con otros productos químicos, debe evitarse la mezcla con agentes oxidantes fuertes.
4. En caso de contacto del líquido con superficies sensibles (ojos, abrasiones, membranas mucosas),el área debe ser lavada con mucha agua.
5. Si está utilizando este producto, consulte con el personal de servicio técnico de nuestra empresa antes de usarlo.

Especificación

Almacenamiento

1. A bajas temperaturas al aire libre, la viscosidad del producto es mayor. Se puede calentar cuidadosamente para aumentar su fluidez sin afectar su eficacia.
2. Conservar en depósitos sin calentar, se recomienda diluir con destilados medios.
3. Mantener alejado de fuentes de fuego y almacenar en un ambiente fresco y seco.

Envasado

Embalado en un tambor de hierro de 200 litros (peso neto 170 kg) o envasado según los requisitos del cliente.