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Improvizador de flujo de frío aditivo para diesel DDP LK-HZ01

Improvizador de flujo de frío aditivo para diesel DDP LK-HZ01

Cuota De Producción: 1000 kg de peso
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Tambor de 200L o tanques de IBC de 1000L
Período De Entrega: 30 días
Método De Pago: Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Capacidad De Suministro: TA 20000 por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Longkang
Certificación
ISO 9001
Número de modelo
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2
Documento
Aplicación:
combustible diésel
Compatibilidad:
Compatible con todos los combustibles diesel
Función:
Mejora las propiedades del flujo de frío
Solubilidad:
Disoluble en combustible diesel
El olor:
No muy fuerte.
Posología:
0.5 ‰ ~ 1 ‰
Punto de inflamación:
≥ 61 años
Densidad:
850 a 950 kg/m3
Apariencia:
Líquido viscoso de color blanco lechoso
Pureza %:
≥65
Valor ácido / m KOH. g-1:
≤ 10
Resaltar:

Aditivo de flujo frío para el DDP del diesel

,

Diésel de flujo frío para DDP

,

Aditivo diesel de flujo frío DDP

Descripción de producto

Descripción

Los componentes principales de este mejorador de flujo de frío son el copolímero de acetato de etileno-vinilo y otros copolímeros compuestos con aditivos.Según la diferencia en el peso molecular y la estructura molecular, se han formado una serie de productos. los depresores del punto de vertido del diésel pueden reducir rápidamente el punto de congelación del diésel, refinar eficazmente los cristales de cera, reducir el punto de filtro frío,y mejorar aún más la fluidez a baja temperatura de los productos petrolíferos.

Dosis de referencia

  1. La cantidad de adición es generalmente de 0,5 ‰ ~ 1 ‰ (0,5 kg ~ 1,5 kg por tonelada de diesel) (la cantidad de adición se determina mediante ensayo).
  1. El aceite diesel se bombea en la tubería de aceite desde la línea lateral o directamente en el tanque de aceite para mezclar por la bomba de medición.
  1. La temperatura de adición debe ser superior en más de 10 °C al punto de nubosidad del aceite diesel.

Especificación

Sección 1 DATOS típicos Método de ensayo
Apariencia Líquido viscoso de color blanco lechoso Visuales
Visocidad cinemática@50°Cmm2/s ≤ 1000 Se aplicará el procedimiento siguiente:
Punto de inflamación °C ≥ 61 años Se aplicará el procedimiento siguiente:
Densidad (20°C) en kg/m3 850 a 950 Se aplicará el procedimiento siguiente:
Porcentaje de pureza ≥ 65 años Cromatografía
Valor ácido / m KOH. g-1 ≤ 10 Se aplicará el procedimiento siguiente:

Almacenamiento

Conservar en un lugar fresco y seco, lejos de las fuentes de calor, vigencia de 24 meses.

Envasado

Barricas de plástico, tanque IBC, tanque ISO o embalaje según los requisitos del cliente.

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Improvizador de flujo de frío aditivo para diesel DDP LK-HZ01
Cuota De Producción: 1000 kg de peso
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Tambor de 200L o tanques de IBC de 1000L
Período De Entrega: 30 días
Método De Pago: Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Capacidad De Suministro: TA 20000 por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Longkang
Certificación
ISO 9001
Número de modelo
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2
Documento
Aplicación:
combustible diésel
Compatibilidad:
Compatible con todos los combustibles diesel
Función:
Mejora las propiedades del flujo de frío
Solubilidad:
Disoluble en combustible diesel
El olor:
No muy fuerte.
Posología:
0.5 ‰ ~ 1 ‰
Punto de inflamación:
≥ 61 años
Densidad:
850 a 950 kg/m3
Apariencia:
Líquido viscoso de color blanco lechoso
Pureza %:
≥65
Valor ácido / m KOH. g-1:
≤ 10
Cantidad de orden mínima:
1000 kg de peso
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Tambor de 200L o tanques de IBC de 1000L
Tiempo de entrega:
30 días
Condiciones de pago:
Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Capacidad de la fuente:
TA 20000 por año
Resaltar

Aditivo de flujo frío para el DDP del diesel

,

Diésel de flujo frío para DDP

,

Aditivo diesel de flujo frío DDP

Descripción de producto

Descripción

Los componentes principales de este mejorador de flujo de frío son el copolímero de acetato de etileno-vinilo y otros copolímeros compuestos con aditivos.Según la diferencia en el peso molecular y la estructura molecular, se han formado una serie de productos. los depresores del punto de vertido del diésel pueden reducir rápidamente el punto de congelación del diésel, refinar eficazmente los cristales de cera, reducir el punto de filtro frío,y mejorar aún más la fluidez a baja temperatura de los productos petrolíferos.

Dosis de referencia

  1. La cantidad de adición es generalmente de 0,5 ‰ ~ 1 ‰ (0,5 kg ~ 1,5 kg por tonelada de diesel) (la cantidad de adición se determina mediante ensayo).
  1. El aceite diesel se bombea en la tubería de aceite desde la línea lateral o directamente en el tanque de aceite para mezclar por la bomba de medición.
  1. La temperatura de adición debe ser superior en más de 10 °C al punto de nubosidad del aceite diesel.

Especificación

Sección 1 DATOS típicos Método de ensayo
Apariencia Líquido viscoso de color blanco lechoso Visuales
Visocidad cinemática@50°Cmm2/s ≤ 1000 Se aplicará el procedimiento siguiente:
Punto de inflamación °C ≥ 61 años Se aplicará el procedimiento siguiente:
Densidad (20°C) en kg/m3 850 a 950 Se aplicará el procedimiento siguiente:
Porcentaje de pureza ≥ 65 años Cromatografía
Valor ácido / m KOH. g-1 ≤ 10 Se aplicará el procedimiento siguiente:

Almacenamiento

Conservar en un lugar fresco y seco, lejos de las fuentes de calor, vigencia de 24 meses.

Envasado

Barricas de plástico, tanque IBC, tanque ISO o embalaje según los requisitos del cliente.

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